Авиаперевозка Красноярск - Нижний Тагил, цена на авиадоставку в Нижний Тагил

Авиаперевозки Красноярск - Нижний Тагил

Узнать цену

Узнайте стоимость доставки всего за 15 минут

УЗНАТЬ

Цена	Расписание	Срок доставки
Договорная	-	-

Цена

Расписание

Срок доставки

Договорная

Цена	Расписание	Срок доставки
Договорная	-	-

Цена

Расписание

Срок доставки

Договорная

Основные преимущества

Преимущества авиаперевозок - быстрая доставка

Скорость доставки

Очень важный фактор при доставке скоропортящихся грузов, а также при строгих сроках поставки

Безопасность

По статистике, перевозка груза самолетом является самым надежным видом транспортировки

Преимущества авиаперевозок - точный расчет времени прибытия

Точность

В авиаперевозках прибытие самолета известно до минуты. Это позволяет эффективно планировать дальнейшую доставку

Грузоподъемность

Авиаперевозки позволяют быстро и безопасно перевозить тяжелые и крупногабаритные грузы

Информация об авиамаршруте Красноярск -Нижний Тагил

Расстояние:

Какие требования к упаковке грузов мы предъявляем при авиаперевозке

Весь процесс авиадоставки — от погрузки товаров/личных вещей на воздушное судно до их выгрузки в пункте прибытия — строго регламентирован. Также правила авиаперевозок определяют, какой должна быть упаковка груза при его транспортировке самолетом.

Упаковка должна соответствовать ряду общих требований:

Устойчивость к перепадам температуры от -60 до +60° С.
Способность выдержать перегрузки и долгий перелет при сильном давлении в грузовом отсеке.
Прочность. Груз должен быть упакован в мягкую либо жесткую упаковку (тару). Мягкая упаковка должна скрепляться веревками либо специальным скотчем.

Максимальный вес одного места (брутто) — 80 кг. Размер одного мест до 100×80×200 см.

К весу и размеру упаковки негабаритных грузов предъявляются отдельные требования.

Другие условия

Внешний вид груза — отсутствие грязи, пятен от ГСМ и т. д. Некоторые авиакомпании из числа наших партнеров не принимают к перевозке поврежденные грузы.
Наличие маркировки, которая обозначает категорию и класс опасности груза. Маркировка должна соответствовать ГОСТ, стандартам отрасли воздушных перевозок и требованиям конкретной авиакомпании.
Отсутствие острых углов и элементов, которые могут повредить оборудование и фюзеляж самолета.
Герметичность материала, который используется для упаковки жидких и сыпучих грузов любого класса опасности.
Надежность фиксации груза внутри упаковки. Содержимое короба или контейнера не должно смещаться во время погрузки, доставки и выгрузки.

Как организована доставка груза авиатранспортом

Мы уточняем особенности груза — вес, размер, категорию и т. д., после чего рассчитываем стоимость доставки.
Разрабатываем оптимальный маршрут перевозки, чтобы груз прибыл в пункт назначения максимально быстро, а вам при этом не приходилось переплачивать за скорость.
Если вас устраивает озвученная цена и скорость доставки, далее возможны следующие варианты забора груза. Первый вариант — наша машина забирает его на складе клиента и везет в аэропорт. Второй вариант — вы самостоятельно везете и сдаете груз на терминал в аэропорт.
В терминале груз в обязательном порядке взвешивается и измеряется. Также принимается решение по его упаковке.
Заранее помогаем подготовить все необходимые документы на груз.
Груз прилетает в аэропорт прибытия.
Вы можете самостоятельно забрать груз из терминала аэропорта. Или мы можем забрать его и доставить на необходимый адрес в городе прибытия.

1. Подготовка к рейсу

Перед тем как отправиться в путь из Красноярска в Нижний Тагил, важно тщательно подготовиться. Первым делом я проверяю техническое состояние грузовика. Убедиться, что двигатель работает исправно, тормоза функционируют, а шины имеют необходимое давление - это основа безопасной поездки.

Затем я загружаю cargo. Важно правильно распределить вес, чтобы не было проблем на дороге. Я также проверяю документы: накладные, разрешения и страховку. Все должно быть в порядке, чтобы избежать неприятностей на контрольных пунктах.

2. В пути

Путешествие из Красноярска в Нижний Тагил занимает около 20 часов, в зависимости от состояния дороги и погоды. Я стараюсь соблюдать режим, делая регулярные остановки для отдыха и контроля состояния груза. На трассе важно быть внимательным и соблюдать правила дорожного движения, так как в некоторых местах могут встречаться участки с плохим покрытием.

Также я всегда на связи с диспетчером, чтобы сообщать о ходе рейса и получать актуальную информацию о состоянии маршрута. Важно учитывать возможные пробки или закрытия дорог. По пути я наслаждаюсь красивыми пейзажами Сибири, но не забываю о главной задаче - доставить груз в срок и в целости.

По прибытии в Нижний Тагил я провожу разгрузку, проверяю целостность товара и оформляю все необходимые документы. Успешно завершив рейс, я готовлюсь к следующему путешествию, ведь каждая поездка - это новый опыт и новые вызовы.

Нам доверяют