Весь процесс авиадоставки — от погрузки товаров/личных вещей на воздушное судно до их выгрузки в пункте прибытия — строго регламентирован. Также правила авиаперевозок определяют, какой должна быть упаковка груза при его транспортировке самолетом.
Упаковка должна соответствовать ряду общих требований:
- Устойчивость к перепадам температуры от -60 до +60° С.
- Способность выдержать перегрузки и долгий перелет при сильном давлении в грузовом отсеке.
- Прочность. Груз должен быть упакован в мягкую либо жесткую упаковку (тару). Мягкая упаковка должна скрепляться веревками либо специальным скотчем.
Максимальный вес одного места (брутто) — 80 кг. Размер одного мест до 100×80×200 см.
К весу и размеру упаковки негабаритных грузов предъявляются отдельные требования.
Другие условия
- Состояние груза — груз должен быть свободен от загрязнений, пятен от горюче-смазочных материалов и прочих дефектов. Некоторые авиакомпании из числа наших партнеров отказываются принимать поврежденные грузы к перевозке.
- Наличие необходимой маркировки, указывающей категорию и класс опасности груза. Маркировка должна соответствовать требованиям ГОСТ, стандартам в области воздушных перевозок и специфическим требованиям конкретной авиакомпании.
- Отсутствие острых краев и элементов, которые могут стать причиной повреждения оборудования и фюзеляжа самолета.
- Герметичность упаковочных материалов, используемых для упаковки жидких и сыпучих грузов, независимо от их класса опасности.
- Надежная фиксация груза внутри упаковки. Содержимое коробки или контейнера должно оставаться на месте на протяжении всего процесса погрузки, транспортировки и выгрузки.
