22 сентября Государственная Дума приняла во II чтении законопроект о платных автодорогах вместе с новыми поправками, которые впервые в России регламентируют технологию безбарьерного взимания платы за проезд "свободный поток" (free flow).
Въезд на платную дорогу станет возможным не только через уже известные автомобилистам пункты оплаты со шлагбаумами, но и без них - по системе безбарьерного проезда. Факт проезда конкретным автомобилем будут фиксировать камеры, которые должен установить оператор платного участка.
Основным способом оплаты на платных дорогах без шлагбаумов станет транспондер. Если транспондера нет или на электронном счете будет недостаточно средств, авторы поправок предлагают обязать автомобилиста оплатить проезд в течение пяти суток после выезда с дороги. Срок оплаты предлагается считать с момента последнего проезда по дороге.
Оплату за проезд можно будет внести заранее. Отмечается, что автомобилист, не оплативший за проезд, будет нести ответственность по закону. На оператора дороги, согласно поправкам, возлагается обязанность обеспечить водителей информацией о том, сколько стоит проезд, как и когда его можно оплатить. Также оператор будет обязан информировать автомобилиста о поступлении и списании средств с электронного счета, а также о появлении задолженности, если денег на проезд не хватило. Отмечается, что стоимость проезда будет равной «для всех пользователей в отношении транспортных средств одной категории».
Система безбарьерного проезда, как сообщалось, будет реализована на ЦКАД – там планируют установить 12 рамок взимания платы, каждая из которых будет оснащена видеокамерами, антеннами и лазерными датчиками. Информация с этих рамок будет стекаться для обработки в центральную систему.
