Планируется повышение утилизационного сбора на автомобили в 2021

Правительство планирует увеличить утилизационный сбор на легковые и грузовые авто в РФ на 25%. Проект, который разработал Минпромторг РФ, был опубликован на портале проектов нормативных правовых актов. Предполагается, что это никак не повлияет на цены авто в стране.

Утилсбор существует с 2012 года. В это же время вступило в силу ВТО и снижение пошлин на импортные авто. До 2014 года его платили лишь импортеры, но после — все автопроизводители. С 1 января 2020 года ставки утилсбора стали идексироваться. Так, для автомобилей с объемом двигателя до 1 лита они повысились на 46,1%, с объемом двигателя от 1 до 2 литров — на 112,4%, с двигателем от 3,5 литров — на 45%, а для автомобилей массой от 12 до 20 тонн — на 18,6%. До пандемии глава Минпромторга РФ заявил, что плата за утильсбор будет еще раз переиндексирована в ближайшие пару лет.

Получаемые деньги со сбора идут на финансирование утилизации старых транспортных средств.

Кто будет платить утилсбор в 2021 году

На сегодняшний день, платить утилсбор обязаны:

• производители — за отечественное производство автомобилей;
• импортеры — за ввоз транспортных средств в страну;
• покупатели — за ТС без уплаты утилсбора, т.е. за покупку у тех, кто или освобожден от уплаты сбора, либо не заплатил вовремя.

Оплата утилсбора за одно ТС производится только один раз.

В каких случаях утилизационный сбор не оплачивается

• ТС ввезено в РФ как личное имущество беженцев или вынужденных переселенцев.
• ТС принадлежит консульствам, дипломатическим представительствам, международным организациям, имеющим привилегии или иммунитет, а также сотрудникам этих организаций или членам их семей;
• если с года выпуска ТС прошло 30 или более лет;
• ТС менее 3-х лет выпуска.

Эту информацию вы можете найти в 6 пункте статьи 24.1 Закона от 24 июня 1998 №89-ФЗ.